سواء كانت شاحنة كبيرة أو سيارة صغيرة ، فإن القابض مهم جدًا! نعلم جميعًا أن القابض جزء مهم يقطع أو يربط المحرك وعلبة التروس. إذا كانت هناك مشكلة ، فسوف تتسبب في مشاكل مثل صعوبة تبديل التروس ، وعدم القدرة على إزالة التروس ، وعدم القدرة على المشي. كيفية استخدام القابض بشكل صحيح ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب ضبط تفاوت القابض بشكل مناسب. سيؤدي الانخفاض الشديد إلى فصل غير آمن ، وصعوبة في تغيير التروس ، وصعوبة في تغيير التروس ؛ سيؤدي ارتفاعه إلى انزلاق القابض والتأثير على الطاقة. لذلك ، يجب تعديل ذراع الضبط الخاص بأسطوانة القابض الفرعية إلى الموضع المناسب ، أي أن الضبط جيد من الأقل إلى الأعلى ، بحيث لا يؤثر على وضع النقل السلس. تحتوي أسطوانة العجلة على العديد من ضربات التشغيل. في العادة ، كلما زاد طول قضيب ضبط أسطوانة العجلة ، زاد القابض ؛ أقصر قضيب تعديل اسطوانة العجلة ، وانخفاض القابض. هناك أيضًا نوع ذو ضربة تعويض. كلما كان قضيب القاذف أقصر ، زادت السكتة الدماغية. بعد استخدام الأسطوانة الفرعية لفترة طويلة ، سوف يتآكل الكوب الداخلي ، وسوف يتسرب الزيت إلى الهواء. في هذا الوقت ، لن يتم فصل القابض وسيكون من الصعب تغيير التروس. قم بقيادة السيارة إلى ساحة انتظار السيارات أو منطقة الخدمة ، وأوقف تشغيل المحرك ، واضغط على دواسة القابض ، وامسك دواسة القابض بعصا خشبية بطول مناسب لمنع رفعها. في هذا الوقت ، يمكن إزالة الأسطوانة الفرعية وشراء الأسطوانة القديمة لأخرى جديدة. بعد تركيب الأسطوانة الفرعية الجديدة ، املأ زيت القابض في الكابينة ، ثم قم بفك دواسة القابض ، واضغط على الدواسة عدة مرات ، وقم بتصريف الهواء عند برغي تفريغ الزيت في الأسطوانة الفرعية. عندما لا يكون هناك هواء ، شد برغي تصريف الزيت ، واضبط تفاوت القابض ، وبعد ذلك يمكنك القيادة بشكل طبيعي. إذا دخلت الحمولة الثقيلة إلى الطريق الموحل ، فمن السهل حرق ألواح القابض إذا تم استخدام الخانق العالي شبه المتصل. في هذا الوقت ، يجب ترك صفائح القابض لتبرد. إذا كان الحرق خطيرًا ، فيجب استبدال ألواح القابض وألواح الضغط الجديدة. تحقق أيضًا من زيت القابض بانتظام وأضفه بشكل مناسب عند نقصه. دهن قابض الشاحنة بانتظام للحفاظ على قابض الشاحنة في بيئة عمل متميزة. فقط من خلال حماية سيارتك يمكن أن يكون لديك مشاكل أقل ومزيد من الأمان على الطريق. في الوقت الحاضر ، يتم تغطية قوابض العديد من الشاحنات الكبيرة بالهواء ، ومن الضروري ضمان أكثر من 6 ضغوط هواء قبل البدء وتغيير التروس. يجب أن يكون مطابقًا لمعيار الزيت الأصلي. عندما يتعذر تأكيد المعيار ، يمكنك أخذ قطرة واحدة من الزيت الجديد والزيت القديم معًا ، ويمكنك استخدامه إذا لم يكن هناك استجابة. شيء آخر جدير بالذكر أنه عند قيادة شاحنة ، لا تستخدم 39 ؛ تستخدم شبه القابض لفترة طويلة ، ولا تضع 39 ؛ قدمك اليسرى على دواسة القابض لفترة طويلة .
كيف تستخدم شاحنة القابض بشكل صحيح؟
Aug 06, 2021
إرسال التحقيق







